Baterias de arranque de iones de sodio · células · montacargas · LiFePO4

Baterías de iones de sodio, de las celdas a los paquetes terminados

Tavnera es un proveedor mayorista de baterías de fosfato de hierro de sodio y litio, con sede en Shenzhen, China. La gama comienza con baterías de arranque de coche de iones de sodio, el modelo de 30Ah núcleo todavía ofrece el 80% de su capacidad de descarga a −40°C, y se ejecuta a través de células de sodio prismáticos, paquetes de tracción de elevador de horquilla, estaciones de energía portátil LiFePO4 de 500W a 5000W, y almacenamiento de energía casera de hasta 20kWh.

La batería de iones de sodio es todavía una categoría joven. Basta un solo mensaje que cubra la selección de celdas, el ensamblaje de paquetes y el acabado con marca propia.

Todo en esta página es un programa de suministro: células, baterías de arranque, paquetes de tracción, almacenamiento y energía portátil, desde las células de batería hasta las baterías terminadas, enviado a mercados de exportación.

Batería negra con tapas terminales rojas y azules, ilustración
−40°Ctemperatura de descarga publicada para el modelo de arranque 30Ah
80%capacidad de descarga retenida a −40°C en el modelo 30Ah
6,000+ciclos en el modelo básico de arranque 30Ah
OEM · ODMprogramas privados y personalizados, desde las células hasta las baterías terminadas

Por qué los compradores están cambiando baterías de arranque a iones de sodio

Las baterías de arranque de plomo-ácido pierden potencia de arranque justo cuando más se necesita: en una mañana fría. Nuestro modelo de arranque principal de 30Ah mantiene bien su curva de descarga en el frío — está clasificado para una descarga del 80% a −40°C y del 90% a −20°C.

El modelo de 30Ah siguiente está clasificado para 6.000 ciclos o más, admite una carga sostenida de 3C y una descarga de 5C, y puede entregar una ráfaga de 20C durante 15 segundos para el arranque del motor; el modelo de 75Ah tiene la misma vida útil de más de 6.000 ciclos. En el de 30Ah, la densidad energética alcanza hasta 120Wh/kg.

También hay un argumento de recursos. El sodio es abundante y está distribuido uniformemente, lo que en parte explica por qué esta química conviene a los programas de suministro a largo plazo: para los compradores que construyen un programa a lo largo de los años, esa seguridad de suministro importa casi tanto como las cifras de arranque.

El rango de arranque de un vistazo

La gama de arranque funciona en cuatro tamaños — 30Ah, 50Ah, 75Ah y 230Ah. Las figuras difieren por modelo, y la tabla mantiene cada figura con el modelo que pertenece.

La gama de arranque de iones de sodio, modelo por modelo
Clase 30Ah250A corriente de arranque · 6.000+ ciclos
Clase 50AhTamaño del caso 230×175×181mm
Clase 75Ah1000A CCA · 6.000+ ciclos
Clase 230AhClase 12V más grande en el rango
Clasificación fría (30Ah modelo)90% de descarga a −20°C · 80% a −40°C
Carga / descarga (30Ah modelo)Carga 3C · descarga 5C · 20C para 15 s

Donde funcionan nuestras baterías

El arranque es el tema principal. La clase de 230Ah es la unidad de 12V más grande de la gama. Los tamaños menores descienden desde ahí en orden de capacidad: baterías de arranque de 30Ah, 50Ah y 75Ah, cada una una unidad de iones de sodio de su propia clase.

Más allá de los vehículos, el catálogo más amplio cubre el resto de la gama: paquetes de tracción de sodio-ion, baterías de ciclo profundo LiFePO4, almacenamiento casero montado en la pared y centrales eléctricas portátiles. Un catálogo lleva a las familias de inicio, tracción y respaldo, por lo que un distribuidor puede construir un programa regional entero de una relación proveedor único.

Las regiones frías son donde más importan estas cifras. El modelo 30Ah se valora en un 80% de descarga a −40°C y 90% a −20°C. Si su mercado tiene inviernos reales, inicie su evaluación con el 30Ah.

Dos puestos de trabajo se encuentran junto al catálogo: potencia inicial para el motor, y capacidad de ciclo profundo para las horas después de que se detenga. Los tamaños de arranque de iones de sodio son el lado de la grúa; las baterías de ciclo profundo de 12V LiFePO4 son el rango construido para el segundo trabajo. Las dos tareas se especifican por separado: enviar el requisito de la grúa para el lado inicial y la lista de carga para el lado del ciclo profundo con su investigación, y cada uno se trabaja en contra de sus propias figuras.

De las células a las baterías terminadas

El catálogo empieza en la celda porque el negocio también empieza ahí. Desarrollamos y fabricamos baterías de iones de sodio y de litio desde las celdas hasta los paquetes terminados, y por eso la gama puede ofrecer tanto modelos estándar para programas mayoristas como paquetes a medida construidos según los requisitos de voltaje y capacidad de cada comprador.

Para los propietarios de marca, esa profundidad importa: los programas de marca propia se ejecutan sobre la gama estándar, mientras que los proyectos OEM pueden adaptar el voltaje y la capacidad — ambos publicados como opciones a medida en los modelos estándar. Díganos la aplicación y el mercado, y la conversación de ingeniería empezará desde la celda — no desde una página de catálogo que no podemos cambiar.

Cómo funciona el pedido mayor

Cada programa comienza con el formulario de consulta en este sitio. Envíe el modelo o aplicación, la cantidad estimada y su mercado de destino; la respuesta cubre la especificación y los términos comerciales para esa configuración.

  • Especificación: enviar la capacidad, clasificación de cría, dimensiones y distribución de terminales que su programa necesita con la investigación.
  • Marca: el trabajo de marca propia se realiza en el marco del programa OEM/ODM — exponga sus requisitos de marca en su consulta.
  • Soporte: pregunte en la misma pregunta para la especificación de carga de su modelo, la guía de instalación y la documentación que establece su mercado.

Preguntas que los compradores hacen

¿Funcionará una batería de arranque de sodio-ion con mi cargador existente?

Las baterías de arranque se alimentan del sistema de carga del vehículo, y los modelos de arranque de esta gama son baterías de arranque de coche de 12V. Para la carga en banco y en taller, pida la especificación de carga de su modelo junto con su cotización.

¿Cuánto dura una batería de arranque de sodio-ion?

Los dos modelos de arranque completamente especificados — los 30Ah y los 75Ah— se clasifican cada uno en 6.000 ciclos o más. Díganos la clase de vehículo en su consulta y confirmaremos la calificación para el modelo que está comprando.

¿Puede una batería iniciar un motor y ejecutar accesorios?

La gama de arranque está construida para el trabajo de arranque. Una unidad que también debe llevar cargas de accesorios o domésticas es una cuestión de construcción: envíe el requisito de arranque y la lista de cargas con su consulta. Los dos trabajos se especifican por separado — la batería de arranque frente al requisito de arranque y, donde las cargas funcionan durante horas, un banco de ciclo profundo de la gama de almacenamiento frente a la lista de cargas. Si su aplicación es sobre todo de ciclo profundo con arranques ocasionales, díganoslo — los dos trabajos se siguen especificando por separado, y preferimos venderle la batería adecuada.

¿Qué soporte de garantía y certificación viene con un programa?

La compañía afirma en su perfil publicado que sus baterías de litio y sodio y productos relacionados han pasado la certificación CE, FCC, RoHS y UL2743, y que el transporte de baterías está cubierto por UN38.3 y MSDS reportando. Pida los términos de garantía para cada modelo en su consulta.

¿Cómo puedo evaluar un modelo antes de una orden de programa?

Establezca el modelo, la cantidad que está evaluando y su mercado de destino en su consulta; la respuesta cubre la especificación y los términos comerciales para esa configuración. Sus ingenieros deben probar la batería, no el folleto: las cantidades y los términos del programa se confirman por modelo y configuración con la cotización.

¿A qué mercados vas?

Los barcos de gama a mercados de exportación en todo el mundo, con América del Norte y Europa como los mercados centrales. Díganos el destino con su consulta y la respuesta cubre la configuración que el mercado requiere.

¿Puedes construir una batería a nuestra especificación?

Sí — los paquetes a medida son una parte permanente de la gama, construidos desde celdas de iones de sodio y de litio según su voltaje y capacidad. Envíe la aplicación y la especificación objetivo con su consulta; la respuesta de ingeniería dirá claramente qué es viable y qué cubre ya la gama estándar.

Estaciones de energía y almacenamiento, en el mismo programa

La línea de estaciones de energía portátiles va desde una unidad de camping de 500W / 450Wh hasta una estación con ruedas de 5000W con 5120Wh a bordo — generadores solares de LiFePO4, con la carga rápida anotada en el propio anuncio del modelo de 500W. Para los minoristas y las marcas de actividades al aire libre es la parte de la gama orientada al consumidor.

En el extremo fijo, el almacenamiento LiFePO4 montado en la pared ancla el rango de la casa: una unidad de 51.2V 300Ah valorada en 15.3kWh y más de 6.000 ciclos, en clases de 3kWh a 20kWh. Por encima de la casa se encuentra almacenamiento comercial e industrial: sistemas de gabinete aplicados a afeitado pico, potencia de respaldo, cambio de carga e integración renovable en fábrica y sitios comerciales.

Inicio, almacenamiento portátil y fijo se encuentra en un programa de suministro: una investigación cubre a las tres familias.

Programas que suministramos

Importadores y distribuidores: la gama estándar se suministra para su propio posicionamiento en el mercado — envíe el destino con su consulta. Propietarios de marcas: los programas de marca propia se realizan en las líneas de centrales eléctricas portátiles, arranque y almacenamiento.

Los programas de flota — alquiler, leasing y logística — se cotizan sobre la gama de arranque: el modelo de 30Ah lleva las clasificaciones de frío publicadas (descarga del 80% a −40°C y del 90% a −20°C) y una clasificación de más de 6.000 ciclos, y el modelo de 75Ah tiene la misma vida útil de más de 6.000 ciclos. Los compradores OEM y de proyectos parten de las celdas y de la capacidad de paquetes a medida, construyendo la batería que su producto realmente necesita.

Cualquier ruta que realices, el primer paso es el mismo: el formulario de consulta, la aplicación y el mercado. El rango, la documentación y las respuestas de ingeniería siguen desde allí.

Potencia de tracción para camiones de almacén

El lado elevador de horquilla de la gama reemplaza las baterías de tracción de plomo-ácido con paquetes de iones de sodio de 24V a 96V y 100Ah a 600Ah, en formatos estándar y personalizados. La carga rápida se indica en los listados de montacargas de la tienda.

Las construcciones de referencia incluyen un paquete de iones de sodio NFPP de 48V 160Ah. Un listado de la tienda para la familia se publica en 3.000 a 6.000 ciclos, con sellado IP67, un BMS inteligente y un rango de trabajo de −40°C a 60°C. Si su flota funciona con múltiples turnos, envíe el patrón de turnos con la consulta y la cotización se trabajará a partir de él.

Certificación y documentación

Los programas viven o mueren en papeleo, por lo que la posición se declara claramente: la empresa afirma en su perfil publicado que sus baterías de litio y sodio y productos relacionados han pasado la certificación CE, FCC, RoHS y UL2743, con UN38.3 y MSDS informando detrás del transporte de baterías.

La certificación se adhiere a productos específicos e informes de prueba, no a una marca en general. Nombra los modelos que estás evaluando y el mercado en el que vendes con tu consulta, por lo que la cita se trabaja contra la configuración correcta.

Lo que puede obtener de un catálogo

El catálogo está organizado por el trabajo que hace la batería, no solo por química. Motor inicial, tracción, almacenamiento estacionario y poder portátil cada uno obtiene sus propias páginas familiares, con los modelos y clases que realmente podemos suministrar hoy.

El catálogo cierra con los accesorios: paneles solares plegables en las clases 21W y 28W, y modelos de banco de energía para canales minoristas. La carga es una pregunta de especificación: nombre la estación o modelo de batería en su consulta y pida su especificación de carga. Un distribuidor puede abrir con una familia y extenderse al resto sin cambiar el proveedor.

  • Baterias de arranque de iones de sodio: baterías de 12V en 30Ah, 50Ah, 75Ah y 230Ah, además de la serie de arranque de motocicletas LP12
  • Células de iones de sodio: una línea de células prismáticas de 3,2V y células de polianión NFPP para constructores de paquetes
  • Montacargas y paquetes de tracción: paquetes de iones de sodio en 24V a 96V clases, construidos para ordenar
  • Estaciones eléctricas portátiles: modelos LiFePO4 a 500W, 1000W, 2000W, 3000W y 5000W
  • Almacenamiento de energía casero: baterías LiFePO4 de 3kWh a 20kWh
  • Bancos de energía y cargadores solares plegables para programas de consumo electrónico

OEM y ODM, de células a paquetes terminados

Si vende baterías con su propia marca, podemos trabajar al nivel que convenga a su programa: celdas sueltas para su propia línea de paquetes, paquetes estándar con su marca, o un paquete totalmente a medida diseñado según sus objetivos de voltaje y capacidad.

El trabajo a medida cubre la configuración de voltaje y capacidad — ambos publicados como opciones a medida en los modelos estándar. Díganos la aplicación y la especificación objetivo, y cotizaremos frente al modelo estándar más cercano o frente a una construcción a medida.

El trabajo de marca propia cubre más que un logotipo: pasos de capacidad dentro de una familia, construidos según su voltaje y capacidad. La selección de celdas y el ensamblaje de paquetes están dentro del mismo programa: el servicio va de las celdas de batería a las baterías terminadas.

Cómo funciona el pedido

Envíe una pregunta de cualquier página de producto o de la página de contacto con el modelo o aplicación, la cantidad que está planeando, y su mercado de destino. Respondemos con una cotización, tiempo de entrega y los detalles de embalaje de exportación para ese modelo.

Una sola pregunta puede cubrir todo el rango: una pregunta que comienza con una batería de arranque y termina con un programa de almacenamiento se puede hacer en un mensaje.

Consultas mayoristas

Díganos el modelo, su cantidad y su mercado: respondemos con una cotización y tiempo de entrega.

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