Où se situe la classe 230Ah
La plupart des départs de voiture a besoin de beaucoup moins de 230Ah. Cette classe se situe à l'autre extrémité de la gamme : la plus grande capacité 12V de la gamme, en chimie sodium-ion, là pour les distributeurs qui veulent une unité de haute capacité au sommet de leur programme. Au-dessus des classes standard, les capacités personnalisées de la gamme s'élèvent à 150Ah et 230Ah, donc un distributeur dont le programme est supérieur à la classe 75Ah travaille toujours à partir d'un catalogue et d'un ensemble de paperasserie.
Il est construit à l'ordre plutôt qu'à l'état de plateau standard, et chaque commande est informée de sa propre application, comme les sections ci-dessous le montrent.
Dans quel cas est la classe 230Ah?
Commencez par ce que ce n'est pas: ce n'est pas une batterie de voiture avec une capacité supplémentaire. C'est la plus grande classe de 12V dans la gamme de démarrage, et chaque ordre est construit pour commander — l'application, le profil de manivelle, l'espace et l'arrangement terminal sont ce que l'ordre est informé.
Pour les distributeurs, c'est la première étape du programme, et sa place est définie par la capacité : 230Ah est le chiffre le plus élevé de la ligne de départ, et la classe est citée par ordre en regard du dossier de candidature.
Comment un ordre 230Ah est spécifié
Cette classe est vendue à la commande, de sorte que le briefing fait la spécification. Envoyez l'application, le profil de manivelle ou de charge que vous devez couvrir, l'espace disponible et l'arrangement terminal avec votre demande. Ajoutez le motif de service — à quelle fréquence les manivelles de l'unité, ce qui fonctionne entre les départs et le début le plus froid qu'il doit faire — et la citation couvre la construction: dimensions, configuration et cotes.
Prenez l'étape de l'échantillon au sérieux sur cette classe. Une unité construite selon vos spécifications devrait être testée sur votre moteur ou votre banque de chargement avant qu'un ordre de programme ne suive.
Briefing début de service et charges de maison séparément
Les installations qui mélangent les tâches vivent ou meurent lors de la séparation de charge. L'événement de départ dure quelques secondes; les charges de maison, là où elles existent, courent pendant des heures. Lorsque vous nous parlez, divisez les deux : ce que le moteur a besoin de manier, et ce qui court après et pendant combien de temps.
Cette scission décide de la configuration. Cette classe est citée comme une batterie de démarrage; lorsque les charges de la maison fonctionnent pendant des heures, elles sont spécifiées séparément, comme une banque à cycle profond de la gamme de stockage. En bref, les deux tâches sont séparées et chacune est précisée sur ses propres chiffres — c'est-à-dire le point de construction packs à commander.
Notes de programme pour les distributeurs
Peu de distributeurs vendent cette classe en volume, et c'est bien. Sa valeur de programme se situe au sommet de la ligne: un programme qui fonctionne 30Ah, 50Ah, 75Ah et 230Ah porte l'échelle de pleine capacité d'un fournisseur. Stocker la classe contre les commandes plutôt que pour l'étagère, et laisser les modèles de noyau porter le volume.
Le 230Ah et le reste de la gamme
Les acheteurs de cette classe arrivent souvent de deux directions à la fois : un problème de départ en haut de la gamme de véhicules, et un problème de charge domestique qui appartient au catalogue de stockage. Les deux sont cités séparément: cette classe comme la batterie de démarrage, et une banque de cycle profond de la gamme de stockage pour les charges de la maison — plutôt que la plus grande boîte dans le bâtiment vendu par défaut.
Commande de la classe 230Ah
Ce modèle est livré à la commande. Envoyez-nous l'application, le profil de manivelle ou de charge que vous devez couvrir, et votre quantité — nous répondons avec un devis et le temps d'avance.
Demandes de gros
Dites-nous le modèle, votre quantité et votre marché — nous répondons avec un devis et un délai.