La série
| LP12-4A | 31.2Wh (10HR) |
|---|---|
| LP12-5A | 46.8Wh (10HR) |
| LP12-7A | 76.8Wh (10HR) |
Pourquoi le sodium-ion convient-il aux motocycles
La série LP12 est la gamme de démarrage de motos de ce catalogue, en trois tailles: la LP12-4A à 31,2 Wh, la LP12-5A à 46.8 Wh et la LP12-7A à 76.8 Wh, chacune à 10 heures. Les trois sont des batteries de démarrage de motocycles à ions de sodium, et les classes sont lues par leurs chiffres de watt-heure, comme l'indique la section de calibrage ci-dessous.
Les classes LP12 sont dimensionnées par l'énergie, donc choisissez contre la capacité de batterie originale de la moto et la demande de manivelle.
Taille d'un LP12 contre le vélo
Les trois classes sont dimensionnées par énergie — 31.2Wh, 46.8Wh et 76.8Wh à la cote de 10 heures — donc la question de sélection est de savoir combien de travail de départ le vélo demande. Les classes s'alignent : la 4A est la plus petite, la 5A est au milieu, et la 7A est la plus grande – la classe correspond à la batterie originale de la moto et à l'espace sur son plateau.
Dans le cadre d'un programme de vente au détail, les trois catégories sont une chimie dans toute la gamme : trois batteries de démarrage au sodium-ion, et aucun acide à contrôler ou à déverser. Si vous ne savez pas quelle classe un modèle de vélo a besoin, envoyez les spécifications de la batterie d'origine avec votre demande — la réponse fonctionnera à travers le choix avec vos chiffres.
Lisez les classes par leurs chiffres en watt-heure plutôt que par ampère-heure: les trois classes partagent une tension, de sorte que le watt-heure pas de 31.2Wh à 46.8Wh à 76.8Wh est la comparaison directe entre eux.
Avant de commander une batterie LP12
Dites-nous les classes et les quantités que vous voulez et les modèles de vélo que vous ciblez, et nous citerons en fonction des spécifications des batteries d'origine.
Demandes de gros
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