O que o frio faz a uma bateria de arranque
À medida que a temperatura cai, as reações químicas dentro de qualquer bateria desaceleram. Em uma bateria de chumbo-ácido o efeito é grave, e compostos com idade e sulfatação: uma bateria que começou o carro todo o verão pode falhar na primeira manhã gelada. O motor, entretanto, precisa de seu torque de giro mais elevado do ano.
As células de iões de sódio mantêm a curva de descarga muito lisa a baixa temperatura. Nosso modelo inicial de 30Ah está classificado em 90% de descarga a −20°C e 80% a −40°C — figura que uma bateria de chumbo-ácido não pode se aproximar.
Que modelo para climas frios
As três classes aumentam por capacidade — 30Ah, 50Ah e 75Ah — e cada um é um modelo separado com suas próprias figuras, de modo que a escolha entre elas é feita sobre essas figuras. O 30Ah carrega as classificações frias acima; o 75Ah executa uma janela de operação de −40°C a 85°C com a mesma vida útil do ciclo de 6.000+; a classe 50Ah fica entre eles na faixa, em seu tamanho de caso 230×175×181mm. Os três são unidades de iões de sódio, por isso nenhum deles pede manutenção ácida.
- 12V 30Ah – descarga de 90% a −20°C, 80% a −40°C
- 12V 50Ah — classe de capacidade média
- 12V 75Ah — 6.000+ ciclos, tensões personalizadas para 48V
- Série LP12 — Baterias para arranque de motociclos
Especificando para sua manhã mais fria
Não especifique um programa de clima frio a partir de uma temperatura média de inverno — especifique-o a partir da manhã mais fria que seus clientes realmente enfrentam, após um banho noturno, em uma bateria que fez viagens curtas durante toda a semana. Esse é o dever que decide se uma bateria de arranque ganha o seu lugar, e é o teste que executaríamos na sua posição.
Quando você perguntar, diga-nos a temperatura mais baixa em seu mercado, a mistura do veículo, e como os veículos são usados entre partidas. As classificações frias do 30Ah são o benchmark contra o resto da gama — envie essas três coisas e a cotação é contra elas para a temporada.
Pedido de um mercado frio
Se o seu mercado vê temperaturas abaixo de −20°C, diga-o no inquérito, e a cotação será trabalhada contra o seu parc veículo para a temporada.
Consultas no atacado
Diga-nos o modelo, sua quantidade e seu mercado — nós respondemos com uma cotação e tempo de entrega.